El costo del tráfico en León

León, Gto. El costo del tráfico en León frena cada día el desarrollo económico local. Las 44 zonas metropolitanas evaluadas en el país pierden miles de millones de pesos anuales por culpa de la congestión vehicular.

De acuerdo con información del Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) la zona metropolitana de León acumula un costo total de 3.4 mil millones de pesos debido a esta problemática. Cada ciudadano pierde en promedio 88 horas al año atrapado entre embotellamientos y calles saturadas.

Tráfico en León cuesta 3.4 mil mdp

Los usuarios del transporte público sufren el impacto económico más severo de todos. Ellos soportan un costo per cápita de 6,887 pesos anuales por el tiempo perdido.

En contraste, los automovilistas destinan 3,518 pesos por persona cada año por concepto de congestión. La red vial local registra una velocidad promedio general de 56.4 kilómetros por hora.

Purísima del Rincón destaca como el municipio más congestionado dentro de toda la zona metropolitana. El crecimiento desmedido del parque vehicular supera por mucho el incremento de la población urbana.

Esta situación genera externalidades negativas muy graves para la productividad y el medio ambiente. Las pérdidas económicas equivalen a un costo de oportunidad altísimo para las familias locales.

El Instituto Mexicano para la Competitividad exige implementar tarifas técnicas urgentes en el transporte. Urge priorizar a los pasajeros masivos por encima del uso excesivo del automóvil privado.

Las autoridades deben profesionalizar la operación de las rutas mediante contratos con indicadores estrictos. También resulta indispensable modernizar tecnológicamente las flotas vehiculares y establecer un control eficiente.

Sin una estrategia integral de movilidad, las pérdidas monetarias continuarán creciendo año con año. León necesita soluciones estructurales para rescatar el tiempo perdido de sus habitantes.

El estudio del IMCO revela una grave desigualdad en la movilidad urbana de Guanajuato. El transporte público mueve a tres de cada diez personas en la zona metropolitana de León. Sin embargo, estos usuarios absorben la mayor parte del tiempo desperdiciado en los trayectos diarios. Las unidades circulan atrapadas en el mismo cuello de botella que los vehículos particulares. La falta de carril exclusivo y la desorganización de las rutas frenan el avance de miles de trabajadores. Esta ineficiencia castiga el bolsillo de las familias que más dependen del servicio colectivo.

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