La Barredora usó el Tren Maya para distribuir huachicol. Reportes militares detallan cómo el grupo criminal aprovechó la obra federal para operar una red de combustible ilegal.
Documentos de inteligencia militar revelan que “La Barredora”, liderada por Hernán Bermúdez Requena, se infiltró en el Tren Maya para distribuir diésel robado.
El grupo planeó abastecer hasta 180 mil litros semanales y rentó terrenos estratégicos para almacenar el huachicol en zonas clave del proyecto.
Integrantes del crimen organizado confesaron que supervisores vinculados con Bermúdez facilitaron operaciones ilícitas en tramos 4 y 5 del Tren Maya.
Raúl Bermúdez Arreola, sobrino del exsecretario de Seguridad, coordinaba dichos tramos antes de renunciar por presunta corrupción, según Fonatur.
El grupo ofreció combustible sin factura a bajo costo, con precios entre 14.50 y 16.50 pesos por litro, según grabaciones analizadas por autoridades.
Las conversaciones interceptadas también revelan intentos de comercializar 30 mil litros de diésel con proveedores de la obra federal.
El Centro Regional de Fusión de Inteligencia Sureste documentó que una exesposa de un miembro del grupo ofreció terrenos en renta por 700 mil pesos mensuales por hectárea.
Jesús Hidalgo, alias “Chua”, propuso a su socio “JJ” tramitar la renta de nueve hectáreas en Quintana Roo donde pasa el Tren Maya.
Los informes militares colocan a Bermúdez Requena al frente de una red criminal con operaciones en Campeche, Tabasco, Nuevo León y Guanajuato.
MCCI confirmó que cuando se elaboraron los reportes, Adán Augusto López ya era titular de Gobernación y su sucesor mantuvo al mando a Bermúdez en Tabasco.
